Το συμπαγές σχέδιο πέλματος παίζει κυρίως ρόλο στην αύξηση της πρόσφυσης του ελαστικού και στη βελτίωση της απόδοσης πέδησης του οχήματος. Δεδομένου ότι τα συμπαγή ελαστικά χρησιμοποιούνται για χώρους αγώνων και όχι για οδικές μεταφορές, τα σχέδια είναι συνήθως σχετικά απλά. Ακολουθεί μια σύντομη περιγραφή των τύπων σχεδίων και των χρήσεων των συμπαγών ελαστικών.
1. Διαμήκες μοτίβο: ριγέ μοτίβο κατά μήκος της περιφερειακής κατεύθυνσης του πέλματος. Χαρακτηρίζεται από καλή σταθερότητα οδήγησης και χαμηλό θόρυβο, αλλά είναι κατώτερο από το εγκάρσιο μοτίβο όσον αφορά την πρόσφυση και το φρενάρισμα. Χρησιμοποιείται κυρίως για κινητήριους τροχούς και ελαστικά ψαλιδιού ανύψωσης οχημάτων μικρής κλίμακας. Σε περίπτωση λειτουργίας σε εσωτερικούς χώρους, τα περισσότερα από αυτά θα χρησιμοποιούν συμπαγή ελαστικά χωρίς σημάδια. Για παράδειγμα, το μοτίβο R706 4.00-8 της εταιρείας μας χρησιμοποιείται συχνά σε ρυμουλκούμενα αεροδρομίων και το 16x5x12 χρησιμοποιείται συχνά σε ψαλιδιά ανύψωσης κ.λπ.
2. Ελαστικά χωρίς σχέδιο, γνωστά και ως λεία ελαστικά: το πέλμα του ελαστικού είναι εντελώς λείο χωρίς ρίγες ή αυλακώσεις. Χαρακτηρίζεται από χαμηλή αντίσταση κύλισης και αντίσταση στο τιμόνι, εξαιρετική αντοχή στο σχίσιμο και αντοχή στην κοπή, αλλά το μειονέκτημά του είναι η χαμηλή αντίσταση ολίσθησης σε βρεγμένο οδόστρωμα, ενώ οι ιδιότητες πρόσφυσης και πέδησης δεν είναι τόσο καλές όσο οι διαμήκεις και εγκάρσιες διαστάσεις, ειδικά σε βρεγμένους και ολισθηρούς δρόμους. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε τροχούς ρυμουλκούμενων που χρησιμοποιούνται σε στεγνούς δρόμους. Όλα τα ελαστικά R700 λείας πρεσσαρίσματος της εταιρείας μας, όπως τα 16x6x101/2, 18x8x121/8, 21x7x15, 20x9x16 κ.λπ., χρησιμοποιούνται σε πολλούς τύπους ρυμουλκούμενων, ενώ τα 16x6x101/2 κ.λπ. χρησιμοποιούνται επίσης στο φρέζα της WIRTGEN. Ορισμένα μεγάλα ελαστικά λείας πρεσσαρίσματος χρησιμοποιούνται επίσης ως ελαστικά γέφυρας επιβίβασης αεροδρομίων, όπως τα 28x12x22, 36x16x30 κ.λπ.
3. Πλευρικό μοτίβο: το μοτίβο στο πέλμα κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης ή με μικρή γωνία ως προς την αξονική κατεύθυνση. Τα χαρακτηριστικά αυτού του μοτίβου είναι η καλύτερη πρόσφυση και απόδοση πέδησης, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι ο θόρυβος οδήγησης είναι δυνατός και η ταχύτητα θα είναι ανώμαλη υπό φορτίο. Χρησιμοποιείται ευρέως σε περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, οχήματα λιμενικών μηχανημάτων, φορτωτές, εναέρια οχήματα εργασίας, φορτωτές με ολίσθηση κ.λπ. Για παράδειγμα, τα R701, R705 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 28x9-15 της εταιρείας μας χρησιμοποιούνται κυρίως για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα, τα R708 10-16.5, 12-16.5 χρησιμοποιούνται κυρίως για φορτωτές με ολίσθηση, τα R709 20.5-25, 23.5-25 χρησιμοποιούνται κυρίως για τροχοφόρους φορτωτές κ.λπ.
Ώρα δημοσίευσης: 18-10-2022