Βιομηχανικό καλούπι σε ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ
Τι θεραπεύεται στο Tires;
Στεγνωμένο στα ελαστικά ονομάζεται επίσης ως μούχλα στα ελαστικά το ελαστικό καπάκι στο κεντρικό χείλος κατά την παραγωγή.Το λάστιχο και το χείλος είναι ενσωματωμένα.δεν μπορεί να διαχωριστεί.οπότε οι ζάντες δεν μπορούσαν να αντικατασταθούν.είναι ένα είδος τεχνικής παραγωγής.
Τα ελαστικά μικρού και μεγάλου μεγέθους θα μπορούσαν όλα να μετατραπούν σε σκληρυμένα ελαστικά.
R711
R708
R709
R701
R700
Λίστα μεγεθών
| Οχι. | Μέγεθος ελαστικού | Με τρύπα (Ναι/Όχι) | Pattern No. | Εξωτερική διάμετρος | Πλάτος τμήματος | Καθαρό βάρος (Kg) | Μέγιστο φορτίο (Kg) |
| Άλλα Βιομηχανικά Οχήματα | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 16 χλμ/ώρα | ||||
| 1 | FB10x16.5 (30x10-16) | Ναί | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
| 2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Ναί | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
| 3 | FB16 / 70-20 | Ναί | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
| 4 | FB 16/70-20(14-17.5) Οικονομ | Ναί | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
| 5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
| 6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Ναί | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
| 7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Ναί | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
| 8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Ναί | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
| 9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
| 10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
| 11 | FB17.5-25 | Ναί | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
| 12 | FB18.00-25 | Ναί | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
| 13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
| 14 | FB23.5-25 | Ναί | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
| 15 | FB26.5-25 | Ναί | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
| 16 | FB29.5-25 | Ναί | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
| 17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
| 18 | FB 1510X470 | ΝΑΙ ΟΧΙ | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της ωρίμανσης στα ελαστικά;
● Μικρή παραμόρφωση, καλύτερη σταθερότητα και ασφάλεια
● Ομαλή λειτουργία, ελαφρύ τίναγμα και τρεμούλιασμα.
● Χαμηλή αντίσταση κύλισης, μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, σύμφωνα με την παγκόσμια τάση της οικονομίας χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
● Χαμηλότερη συσσώρευση θερμότητας, καλή απόδοση θερμότητας, ξεπερνά το πρόβλημα εξάτμισης.
● Εύκολη συναρμολόγηση, δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε ζάντες.μπορεί να στερεωθεί απευθείας στα οχήματα και τις εγκαταστάσεις, χωρίς να ανησυχείτε για την περιστροφή.
● Βαρύτερο φορτίο, 10%-15% αύξηση φόρτωσης από το ίδιο μέγεθος ελαστικών.
Χρώμα για επιλογή
Το καλούπι στα ελαστικά παράγει επίσης σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη, το χρώμα του καουτσούκ και το χρώμα της ζάντας θα μπορούσαν όλα να παράγουν σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαφορετικής βιομηχανίας.
βίντεο
Υπόγεια Εξόρυξη
Χρησιμοποιείται κυρίως σε φορτηγά υποστήριξης ορυχείων άνθρακα, φορτηγά εξοπλισμού συνεχούς εξόρυξης.
Υψηλό φορτίο, υψηλή αντοχή στη φθορά, χαμηλή συσσώρευση θερμότητας, αντίσταση σε σχίσιμο και αντίσταση κοπής, εισαγόμενο σχέδιο σύνθεσης φυσικού καουτσούκ, διασφαλίζει την καλή πρόσφυση μεταξύ του δακτυλίου από καουτσούκ και χάλυβα.
Γέφυρα συνόρων επιβατών (ΕΛΑΣΤΙΚΑ PBB)
40X16X30 Είναι τα πιο δημοφιλή μεγέθη για τη γέφυρα επιβίβασης επιβατών που χρησιμοποιείται.Η σταθερότητα των συμπαγών ελαστικών είναι πολύ σημαντική.
Τα συμπαγή ελαστικά WonRay κερδίζουν ήδη καλή φήμη με τη σταθερότητα και την ανθεκτική απόδοση.
Στερεά ελαστικά για σύστημα μεταφοράς
Τα περισσότερα πλεονεκτήματα της μούχλας στα ελαστικά είναι η σταθερότητα και η απελευθέρωση θερμότητας, έχει τη σταθερότητα όπως τα κανονικά συμπαγή ελαστικά ακόμα καλύτερα, και επίσης έχει πολύ καλύτερη απελευθέρωση θερμότητας από τα κανονικά στερεά ελαστικά.Για τους τροχούς μεταφοράς, αυτό είναι πολύ σημαντικό.
Άλλα οχήματα κατασκευής
PBB
0056
Συσκευασία
Ισχυρή συσκευασία παλετών ή μαζικό φορτίο σύμφωνα με τις απαιτήσεις
Εγγύηση
Κάθε φορά που νομίζετε ότι έχετε προβλήματα ποιότητας ελαστικών.επικοινωνήστε μαζί μας και παρέχετε την απόδειξη, θα σας δώσουμε μια ικανοποιητική λύση.
Η ακριβής περίοδος εγγύησης πρέπει να παρέχεται σύμφωνα με τις εφαρμογές.
